{"id":1443,"date":"2017-07-03T06:50:00","date_gmt":"2017-07-03T04:50:00","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.packaging-journal.de\/behaeltermanagement-app-vereinfacht-prozesse\/"},"modified":"2018-06-26T16:10:53","modified_gmt":"2018-06-26T14:10:53","slug":"container-management-app-simplifies-processes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/packaging-journal.de\/en\/behaeltermanagement-app-vereinfacht-prozesse\/","title":{"rendered":"Container management app simplifies processes"},"content":{"rendered":"

Die Hydac International GmbH, Sulzbach\/Saar, wollte eine vollkommene Transparenz \u00fcber Kosten und Best\u00e4nde der eigenen Lademittel und Kundenbeh\u00e4lter erreichen, um Verbesserungspotenziale aufzudecken und die Logistikkosten zu reduzieren. Das gelingt dank einer Beh\u00e4ltermanagementsoftware von EURO-LOG.<\/p>\n

Der Aufbau eines zentralen Beh\u00e4lterpools f\u00fcr die einheitliche Verwaltung aller Beh\u00e4lter war eine wichtige Grundlage f\u00fcr mehr Transparenz \u00fcber die konzerneigenen Gitterboxen, Kleinladungstr\u00e4ger (KLT) und Paletten, da die Beh\u00e4lter in vielen unterschiedlichen Systemen verwaltet wurden. Die Harmonisierung der Logistikprozesse<\/strong> der verschiedenen Werke sollte eine neutrale Bewertbarkeit erm\u00f6glichen. Im Wareneingang wurde der Einsatz von Mobile Devices geplant, um manuelle Datenerfassungsprozesse zu automatisieren.<\/p>\n

\u00dcbergreifende Beh\u00e4lterbewegungen mit Dreiecksbeziehungen konnten in den bestehenden Systemen nicht abgebildet werden. Es bestand keine Klarheit \u00fcber Beh\u00e4lterkosten, Best\u00e4nde, Wege und Verbindungen zwischen den einzelnen Hydac-Niederlassungen und den beteiligten Partnern. Das f\u00fchrte zu unn\u00f6tigen Lagerkosten, da es ungenutzte Best\u00e4nde gab und andererseits h\u00e4ufig Beh\u00e4lter, j\u00e4hrlich beispielsweise tausende Kleinladungstr\u00e4ger (KLT), zugekauft werden mussten. Au\u00dferdem war ein hoher Schwund an Gitterboxen und bei anderen Beh\u00e4ltertypen zu verzeichnen.<\/p>

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Die obligatorische t\u00e4gliche Buchung der korrekten Anzahl von Beh\u00e4ltern ist mit dem Beh\u00e4ltermanagementsystem nun automatisiert m\u00f6glich. (Bild: Hydac)<\/figcaption><\/figure>\n

Gesucht und gefunden<\/h2>\n

Zum Anforderungsprofil<\/strong> der neue L\u00f6sung geh\u00f6rten ein webbasiertes, intuitiv bedienbares Tool, die Abbildung interner und externer Beh\u00e4lterkreisl\u00e4ufe, die Automatisierung der Beh\u00e4lterbuchungen, die Anbindung an Kundenportale sowie eine hohe Flexibilit\u00e4t und Weiterentwicklungsm\u00f6glichkeiten. Das Beh\u00e4ltermanagement von EURO-LOG bildet die unternehmens\u00fcbergreifenden Beh\u00e4lterbewegungen ab, bietet Echtzeitzugriff f\u00fcr alle Partner, bindet mobile L\u00f6sungen wie dem Digitalstift oder Apps ein, unterst\u00fctzt bei der Minimierung der Beh\u00e4lterverluste und -zuk\u00e4ufe, integriert Kunden- und Lieferantensysteme und ist dank Einbindung z. B. von RFID zukunftssicher.<\/p>\n

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Die \u00dcbereinstimmung der Konten wird nach dem Scan automatisch erkannt, lediglich die Abweichungen m\u00fcssen noch abgekl\u00e4rt werden. (Bild: Hydac)<\/figcaption><\/figure>\n

Die L\u00f6sung in der Praxis<\/h2>\n

Die verschiedenen Hydac-Werke haben dank der webbasierten L\u00f6sung Zugriff auf s\u00e4mtliche Beh\u00e4lterdaten<\/strong> in einem zentralen System, das die Beh\u00e4lterbewegungen von Hydac, seinen Lieferanten, Kunden und Logistikdienstleistern abbildet. Best\u00e4nde, Beh\u00e4lterkosten und -bewegungen sind f\u00fcr alle Beteiligten in Echtzeit<\/strong> verf\u00fcgbar. Durchlaufzeiten und Verweildauer der Beh\u00e4lter k\u00f6nnen f\u00fcr alle Tauschpartner transparent verfolgt werden. Nur die tats\u00e4chlich verwendeten Ladungstr\u00e4ger werden gebucht, sodass Prozessabweichungen sofort auffallen. Die Lieferanten und Logistikdienstleister von Hydac nehmen aktiv am Prozess teil: Sie haben Zugriff auf das Tool und k\u00f6nnen Beh\u00e4lter buchen. Durch das einheitliche Beh\u00e4ltermanagementsystem kann das Unternehmen nun die relevanten Logistikprozesse \u00fcbergreifend steuern und auswerten<\/strong>. Der Beh\u00e4lterschwund und der Zukauf neuer Beh\u00e4lter konnten so nachhaltig gesenkt werden.<\/p>\n

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Bals im Einsatz: Die BMS-App ist einfach zu bedienen. (Bild: Hydac)<\/figcaption><\/figure>\n

Einbindung von Mobile Devices<\/h2>\n

Im Wareneingang wurden mit der Einbindung des Digitalstifts<\/strong> die Prozesse erheblich erleichtert und verk\u00fcrzt. Die ausgef\u00fcllten Papierformulare m\u00fcssen nicht mehr manuell eingelesen werden, sondern werden automatisch \u00fcbertragen und elektronisch archiviert. Dank der Schrifterkennung liest der Digitalstift die ausgef\u00fcllten Formulare. Zuk\u00fcnftig werden auch Mobile Devices mit der Beh\u00e4ltermanagement-App<\/strong> (BMS-App) eingesetzt, um die Abl\u00e4ufe weiter zu automatisieren und damit zu vereinfachen.<\/p>\n

\u201eDurch die Kombination aus Beh\u00e4ltermanagement und Digitalstift haben wir die administrativen Prozesse deutlich verk\u00fcrzt\u201c, sagt Thomas Kraft, Leiter Logistik, Hydac Verwaltung GmbH.<\/p><\/blockquote>\n

Automatisierter Abgleich mit Lieferantenportalen<\/h2>\n

Das Unternehmen tauscht in der Zusammenarbeit mit seinen Kunden verschiedenste Beh\u00e4ltertypen aus. Bei einigen dieser Kunden ist die Beh\u00e4lterbuchung in deren Portalen Vorschrift. Zuvor war dies ein manueller Aufwand, der viel Zeit in Anspruch nahm. Durch modernste Agententechnologie wurden die Lieferantenportale<\/strong> von einigen gro\u00dfen Kunden angebunden<\/strong>. Die obligatorische t\u00e4gliche Buchung der korrekten Anzahl von Beh\u00e4ltern ist mit dem Beh\u00e4ltermanagementsystem nun automatisiert m\u00f6glich. Alle Partner sehen die gleichen Daten und haben einen gemeinsamen Datenbestand. Differenzen in den Konten werden direkt angezeigt, sie k\u00f6nnen direkt im System abgestimmt werden, was eine partnerschaftliche Zusammenarbeit mit den Tauschpartnern erm\u00f6glicht.<\/p>\n[infotext icon]IT-Dienstleister EURO-LOG<\/strong> mit Hauptsitz in Hallbergmoos-M\u00fcnchen bietet der verladenden Industrie L\u00f6sungen wie Supply Chain Management, Transport-, Beh\u00e4lter- und Zeitfenstermanagement. Das Unternehmen wurde 1992 als ein Joint Venture der Deutsche Telekom, France Telecom und Digital Equipment gegr\u00fcndet. 1997 wurde das Unternehmen eine \u201epeople owned company\u201c<\/strong> und entwickelte sich zu einem der f\u00fchrenden Anbieter von IT- und Prozessintegration.[\/infotext]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Thanks to container management software from EURO-LOG, Hydac International GmbH has complete transparency regarding the costs and stocks of its own loading equipment and customer containers. The aim is to uncover potential for improvement and reduce logistics costs.","protected":false},"author":1,"featured_media":1439,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"__cvm_playback_settings":[],"__cvm_video_id":"","rank_math_description":"","rank_math_focus_keyword":"","rank_math_title":"","csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[111,21],"tags":[55,52,39],"class_list":{"0":"post-1443","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-maerkte","8":"category-verpackungstechnik","9":"tag-automatisieren-und-robotik","10":"tag-logistik","11":"tag-verpackungstechnik","12":"cs-entry","13":"cs-video-wrap"},"acf":[],"vimeo_video":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/packaging-journal.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/packaging-journal.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/packaging-journal.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/packaging-journal.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/packaging-journal.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1443"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/packaging-journal.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1443\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/packaging-journal.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1439"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/packaging-journal.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/packaging-journal.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/packaging-journal.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}