{"id":38815,"date":"2020-10-14T15:31:19","date_gmt":"2020-10-14T13:31:19","guid":{"rendered":"https:\/\/packaging-journal.de\/?p=38815"},"modified":"2020-10-14T15:31:19","modified_gmt":"2020-10-14T13:31:19","slug":"penko-innovative-weighing-on-board","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/packaging-journal.de\/en\/penko-innovatives-waegen-an-bord\/","title":{"rendered":"Innovative weighing on board ships"},"content":{"rendered":"<p>Verbraucher m\u00f6chten ihre Lebensmittel so frisch wie m\u00f6glich kaufen: Wenn Verarbeitungsschritte wie das Sortieren von Fischen nach Gr\u00f6\u00dfe oder Gewicht und das Verpacken beispielsweise direkt an Bord eines Schiffes erfolgen, verk\u00fcrzt dies den Produktionsverlauf, und der Verbraucher erh\u00e4lt ein frischeres Produkt.<\/p>\n<p>Bei allen Arten des W\u00e4gens gelten dabei \u00e4hnliche Herausforderungen hinsichtlich der genauen Massenkontrolle, die sich direkt auf Kosten und Gewinnspanne auswirken. Neben diesen Faktoren m\u00fcssen Anwender jedoch auch spezielle Anforderungen hinsichtlich der Arbeitsumgebung beachten. Vor allem das <strong>pr\u00e4zise W\u00e4gen an Bord eines Seefischereifahrzeugs<\/strong> stellt aufgrund st\u00e4ndiger Bewegungen keine leichte Aufgabe dar. Zum einen sorgt der Seegang daf\u00fcr, dass das Schiff schaukelt und wankt. Zum anderen verursachen Motoren, Seilwinden und dergleichen zahlreiche Vibrationen.<\/p>\n<h2><strong>Vermeidung von Verlusten<\/strong><\/h2>\n<p>Bei allen Prozessen, die der Fang in der Produktionskette durchl\u00e4uft, spielt das Gewicht eine zentrale Rolle. Ob beim W\u00e4gen der einzelnen Fische, bereits gef\u00fcllter Kisten oder ganzer Paletten \u2013 speziell f\u00fcr die Fischindustrie entwickelte W\u00e4gesysteme von Penko Engineering erm\u00f6glichen dabei die <strong>Gewichtsbestimmung an Bord mit Ausgleich der Wellenbewegungen<\/strong> und gew\u00e4hrleisten so die schnelle und pr\u00e4zise Verarbeitung.<\/p><div class=\"packa-in-post-alle\" style=\"text-align: center;\" id=\"packa-3780232337\"><div id=\"packa-1206376427\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/packaging-journal.de\/en\/newsletter\/\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" target=\"_blank\" aria-label=\"PJ Eigenwerbung English 03\"><!--noptimize--><img src=\"https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PJ-Eigenwerbung-English-03.png\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PJ-Eigenwerbung-English-03.png 840w, https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PJ-Eigenwerbung-English-03-300x75.png 300w, https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PJ-Eigenwerbung-English-03-768x192.png 768w, https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PJ-Eigenwerbung-English-03-18x5.png 18w, https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PJ-Eigenwerbung-English-03-332x83.png 332w, https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PJ-Eigenwerbung-English-03-664x166.png 664w, https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PJ-Eigenwerbung-English-03-688x172.png 688w\" sizes=\"(max-width: 840px) 100vw, 840px\" width=\"840\" height=\"210\"  style=\" max-width: 100%; height: auto;\" \/><!--\/noptimize--><\/a><\/div><\/div>\n<figure id=\"attachment_38816\" aria-describedby=\"caption-attachment-38816\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-38816 size-large\" title=\"Einholen eines Fischernetzes auf See\" src=\"https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/penko-einholen-der-netze_penko-engineering-1024x568.jpg\" alt=\"Einholen eines Fischernetzes auf See\" width=\"1024\" height=\"568\" srcset=\"https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/penko-einholen-der-netze_penko-engineering-1024x568.jpg 1024w, https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/penko-einholen-der-netze_penko-engineering-600x333.jpg 600w, https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/penko-einholen-der-netze_penko-engineering-300x167.jpg 300w, https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/penko-einholen-der-netze_penko-engineering-768x426.jpg 768w, https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/penko-einholen-der-netze_penko-engineering-180x101.jpg 180w, https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/penko-einholen-der-netze_penko-engineering-120x67.jpg 120w, https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/penko-einholen-der-netze_penko-engineering.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-38816\" class=\"wp-caption-text\">Einholen der Netze auf See. (Bild: Penko Engineering)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Jeder einzelne Teilabschnitt des W\u00e4geverfahrens erfordert allerdings eine individuelle Herangehensweise und entsprechende Technik. Vor allem beeinflusst das <strong>\u00dcber- sowie Untergewicht der Fischchargen<\/strong> das Prozessgeschehen. Denn ungenaues W\u00e4gen erh\u00f6ht nicht nur den Ausschuss, sondern sorgt zudem f\u00fcr versp\u00e4tete Lieferungen sowie potenzielle finanzielle Verluste.<\/p>\n<h2><strong>Technik zum Ausgleich von Bewegungen<\/strong><\/h2>\n<p>Neben der Einsparung von Energie dienen genaue Dosierungen vor allem der schnellen und effizienten Bef\u00fcllung von Kisten. Durch eine Unterdr\u00fcckung der Motorvibrationen erm\u00f6glicht es das von Penko Engineering entwickelte <strong>bewegungskompensierende W\u00e4gen<\/strong>, \u00e4u\u00dfere Einwirkungen auf das Schiff auszugleichen. Denn aufgrund der unregelm\u00e4\u00dfigen Bewegungen auf See ist eine voreingestellte Kompensation nicht m\u00f6glich. Zudem ist ein Schiff auf hoher See mehr oder weniger \u201elebendig\u201c \u2013 Motoren, Winden und Ankerwinden verursachen Vibrationen, die sich auf die gesamte Dynamik auswirken.<\/p><div id=\"packa-1342174699\" class=\"packa-inhalt\"><!--noptimize--><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-2686439340972671\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;text-align:center\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-2686439340972671\" data-ad-slot=\"6171251825\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><!--\/noptimize--><\/div>\n<figure id=\"attachment_38818\" aria-describedby=\"caption-attachment-38818\" style=\"width: 847px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-38818 size-large\" title=\"Fischfang wird auf einer Flachwaage verwogen und in Eimer verpackt.\" src=\"https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/aktive-flachwaage_penko-engineering-847x1024.jpg\" alt=\"Fischfang wird auf einer Flachwaage verwogen und in Eimer verpackt.\" width=\"847\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/aktive-flachwaage_penko-engineering-847x1024.jpg 847w, https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/aktive-flachwaage_penko-engineering-600x726.jpg 600w, https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/aktive-flachwaage_penko-engineering-248x300.jpg 248w, https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/aktive-flachwaage_penko-engineering-768x929.jpg 768w, https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/aktive-flachwaage_penko-engineering.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 847px) 100vw, 847px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-38818\" class=\"wp-caption-text\">Der Fang wird auf der Flachwaage verwogen und in Eimer verpackt. (Bild: Penko Engineering)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Eine spezifische Messgeschwindigkeit und die interne Aufl\u00f6sung des W\u00e4gesystems sorgen hier f\u00fcr einen <strong>arithmetischen Ausgleich<\/strong>. Dies bedeutet, dass der Anwender das Gewicht der Fische pro Kiste trotz der st\u00e4ndigen Bewegungen des Schiffs genau bestimmen kann. Zus\u00e4tzlich besteht die Konstruktion aufgrund hoher Luftfeuchtigkeit und salzhaltigen Wassers aus seewasserbest\u00e4ndigem und hermetisch abgedichtetem Edelstahl. Zudem gilt es, im Umgang mit Fisch oder anderen Lebensmitteln eine <strong>intensive Reinigung der Ger\u00e4te<\/strong> sicherzustellen \u2013 der Vorgang erfordert daher in jedem Fall eine schnelle Verarbeitung mit gr\u00fcndlich ges\u00e4uberter Ausr\u00fcstung.<\/p>\n<h2><strong>Auf die Genauigkeit kommt es an<\/strong><\/h2>\n<p>In der Praxis arbeitet das von Penko Engineering entwickelte Verfahren so genau, dass der der W\u00e4gevorgang gem\u00e4\u00df den gesetzlichen Bestimmungen und internationalen Handelsnormen durchgef\u00fchrt werden kann. Daneben weist das auf zahlreichen patentierten Produktentwicklungen basierende System eine Bauartzulassung mit einer Genauigkeit von 2.500 d (0,04 Prozent) auf. Dank mehrerer Registrierungssysteme kann zur Auswertung direkt auf die Daten zugegriffen werden.<\/p>\n<figure id=\"attachment_38820\" aria-describedby=\"caption-attachment-38820\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-38820 size-large\" title=\"Die Fische werden nach Gewicht in Kisten sortiert. \" src=\"https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Penko-Fische-Kisten-1024x602.jpg\" alt=\"Die Fische werden nach Gewicht in Kisten sortiert. \" width=\"1024\" height=\"602\" srcset=\"https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Penko-Fische-Kisten-1024x602.jpg 1024w, https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Penko-Fische-Kisten-600x353.jpg 600w, https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Penko-Fische-Kisten-300x176.jpg 300w, https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Penko-Fische-Kisten-768x451.jpg 768w, https:\/\/packaging-journal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Penko-Fische-Kisten.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-38820\" class=\"wp-caption-text\">Die Fische werden nach Gewicht in Kisten sortiert. (Bild: Penko Engineering)<\/figcaption><\/figure>\n<p>In der Fischerei erm\u00f6glicht das bewegungskompensierende W\u00e4gen, Chargen mit einer geringen <strong>Fehlergrenze von etwa 0,5 Prozent<\/strong> zu generieren. Das Zusammenspiel der dazugeh\u00f6rigen Digitalisierer der Reihen SGM700 und SGM800 sowie des All-in-one-Controllers-FLEX-Modells l\u00e4sst dabei alle Arten von W\u00e4geanwendungen auf dem Meer zu und komplettiert so das Gesamtsystem des Motion-compensated Weighing.<\/p>\n<h2><strong>Schnelles und pr\u00e4zises W\u00e4gen an Bord<br \/>\n<\/strong><\/h2>\n<p>Mithilfe individueller Technik dosiert der Fischer die Menge sorgf\u00e4ltig und reduziert gleichzeitig das \u00dcbergewicht. Bereits w\u00e4hrend der Fang an Bord gebracht wird, erfasst der Nutzer das Gewicht des Netzes mit seinem Inhalt. Da das Einfrieren in den meisten F\u00e4llen direkt nach dem Sortieren erfolgt, stimmen die Fischer die Gr\u00f6\u00dfe der Gefrieranlage auf die vom Kunden bestellte Menge ab.<\/p>\n<p>Die vollen Chargen bestehen aus mehreren kleinen sogenannten Frostern, die jeweils mit maximal um die 20 Kilogramm Fisch bef\u00fcllt sind. Deshalb gilt es, die Fischchargen genau abzuwiegen, um eine <strong>effiziente Beladung der Tiefk\u00fchler<\/strong> zu garantieren. Mit einem \u00dcbergewicht einhergehende Mehrkosten lassen sich so wirksam senken. Neben wirtschaftlichen Einsparungen bedeutet diese Art des W\u00e4gens somit also auch \u00f6kologische Nachhaltigkeit in der Lebensmittel- und Verpackungsindustrie.<\/p>\n[infotext icon]Penko Engineering B.V. ist ein niederl\u00e4ndisches Unternehmen und Teil der ETC Inc., einer weltweit aktiven Firmengruppe. Das Unternehmen entwickelt und fertigt seit \u00fcber 40 Jahren hochpr\u00e4zise W\u00e4ge- und Dosiersysteme f\u00fcr die Prozessindustrie. In der Verpackungsindustrie liegen die Schwerpunkte vor allem beim Verwiegen, Portionieren und Dosieren von Feststoffen und Fl\u00fcssigkeiten im Lebensmittelbereich sowie in der Pharmabranche und Papierindustrie.[\/infotext]\n<p><a href=\"http:\/\/www.penko.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.penko.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Innovative weighing on board ships: A system developed by Penko Engineering enables motion-compensating weighing on board. 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