{"id":575,"date":"2016-06-01T22:39:00","date_gmt":"2016-06-01T20:39:00","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.packaging-journal.de\/schuetz-ecobulk-mit-impeller-praxistest\/"},"modified":"2018-07-10T10:08:21","modified_gmt":"2018-07-10T08:08:21","slug":"schuetz-ecobulk-with-impeller-practical-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/packaging-journal.de\/en\/schuetz-ecobulk-mit-impeller-praxistest\/","title":{"rendered":"Practical test: better stirring of highly viscous media"},"content":{"rendered":"

Die Siegwerk Druckfarben AG & Co. KGaA, Siegburg, testete den Ecobulk mit Impeller (Einwegr\u00fchrer) der Sch\u00fctz Co. KGaA, Selters, mit einem hoch viskosen Medium. Die L\u00f6sung, bei der das Kontaminationsrisiko ausgeschlossen wird, \u00fcberzeugte mit einer Top-Performance und besten R\u00fchrergebnissen bei minimaler R\u00fchrzeit.<\/p>\n

Hoch viskose F\u00fcllg\u00fcter wie Farben und Lacke<\/strong> stellen \u00fcber die gesamte Supply Chain hinweg besondere Anforderungen an die Verpackung, die weit \u00fcber eine gute Restentleerbarkeit hinausgehen. Um die Entnahme und eine optimale Verarbeitbarkeit zu erm\u00f6glichen, m\u00fcssen diese Produkte h\u00e4ufig aufger\u00fchrt<\/strong> werden. Dieser Prozess birgt bei herk\u00f6mmlichem Vorgehen ein enormes Kontaminationsrisiko:<\/strong> Die Verpackung muss eventuell mehrfach ge\u00f6ffnet, R\u00fchrwerke m\u00fcssen eingesetzt und wieder entnommen werden. \u00c4u\u00dfere Verschmutzungen der Verpackung sind dabei kaum zu vermeiden. Weit schwerwiegender ist dabei, dass dadurch h\u00e4ufig auch Fremdpartikel in das F\u00fcllgut eingebracht werden. Dar\u00fcber hinaus ist der Einsatz des gleichen R\u00fchrers bei wechselnden F\u00fcllg\u00fctern \u00e4u\u00dferst risikoreich. Ungen\u00fcgende Reinigung oder \u00fcbersehene Produktanhaftungen k\u00f6nnen schnell zu betr\u00e4chtlichem Schaden in der nachfolgenden Anwendung f\u00fchren.<\/p>\n

Impeller an Bord<\/h2>\n

Im Herbst 2015 stellte Sch\u00fctz auf der FachPack<\/strong> ein revolution\u00e4res Verpackungskonzept f\u00fcr hochviskose F\u00fcllstoffe vor, das entscheidende Prozessvorteile bietet: Ecobulks mit Einwegr\u00fchrer<\/strong> k\u00f6nnen von der Bef\u00fcllung bis zur Entnahme \u00fcber die gesamte Supply Chain hinweg geschlossen bleiben und erm\u00f6glichen trotzdem ein bequemes und effektives Aufr\u00fchren der F\u00fcllprodukte. Herk\u00f6mmliche R\u00fchrer werden damit \u00fcberfl\u00fcssig und die Gefahr einer Kontamination signifikant reduziert. Das System ist f\u00fcr alle1.000-l-und 1.250-l-Ecobulk-Typen mit den Einf\u00fcll\u00f6ffnungen DN 150 und DN 225 erh\u00e4ltlich. Ein langj\u00e4hriger Sch\u00fctz-Kunde unterzog den Impeller nun einem intensiven Praxistest: Siegwerk Druckfarben nutzt seit \u00fcber zehn Jahren verschiedene IBC-Modelle f\u00fcr Transport und Lagerung.<\/p>

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Dream-Team f\u00fcr strukturviskose Materialien<\/h2>\n

Speziell im Hinblick auf die Verarbeitung von strukturviskosen Produkten suchte Siegwerk nach effizienteren L\u00f6sungen. \u201eIm Rahmen einer Fachmesse wurden wir auf das besondere Design des Ecobulk HX sowie den ebenfalls von Sch\u00fctz neu entwickelten Impeller aufmerksam\u201c, so J\u00f6rg Kortholt<\/strong>, Production Supervisor im Bereich Verpackungsdruckfarben bei Siegwerk. Der Einwegr\u00fchrer<\/strong> ist mit der Schraubkappe des IBC verbunden und wird schon im Werk in die Einf\u00fcll\u00f6ffnung eingesetzt.<\/p>\n

Lediglich zur Bef\u00fcllung wird das System entweder kurz entnommen oder bleibt fest installiert, je nach F\u00fcllprozess und Containerkonfiguration. Zum R\u00fchren kann ein herk\u00f6mmliches Antriebssystem ohne gr\u00f6\u00dfere \u00c4nderungs- oder Umbauma\u00dfnahmen angeschlossen werden. Dazu wird der Antrieb \u00fcber der Schraubkappe platziert und mit einem Gestell am Gitterk\u00e4fig fixiert. Die Antriebswelle greift formschl\u00fcssig durch die \u00d6ffnung des Stopfens in die Nabe des Impellers, wodurch die Rotation ins Innere des Containers weitergegeben wird. \u201eDie Kombination beider Produkte sollte das Handling dieses strukturviskosen Mediums vereinfachen\u201c, so die Vermutung von J\u00f6rg Kortholt. Um die Vorteile dieses geschlossenen Verpackungssystems in der Praxis zu ermitteln, initiierten die beiden Unternehmen gemeinsam einen R\u00fchrtest, und zwar mit einem diesbez\u00fcglich kritischen Produkt der Siegburger.<\/p>