Um eine lückenlose Inspektion bei flexiblen Verpackungslösungen sicherzustellen, hat ISRA Vision für sein 100% Inline-Inspektionssystem PrintSTAR jetzt Multiview-Funktionen entwickelt
Die hohen Anforderungen an die Qualität von flexiblen Verpackungen können nur durch den Einsatz von hochentwickelten Bahninspektionssystemen zuverlässig erfüllt werden. Um noch bessere Ergebnisse zu erzielen, stehen für das 100% Inline-Inspektionssystem PrintSTAR jetzt innovative Multiview-Funktionen zur Verfügung. Dabei decken mehrere Kamerabänke gleichzeitig weitere Inspektionsfunktionen ab.
Die Technik erkennt auch zunächst unsichtbare Produktionsfehler wie Hazing und Kaltsiegeldefekte. Mit Hilfe von präzisen Fehlererkennungstools werden nur relevante Fehler gemeldet. Unter dem Strich führt die erweiterte Inspektionslösung zu einem deutlich geringeren Materialverbrauch und Ausschuss und sichert dem Hersteller eine prozesssichere und ertragsreiche Produktion.
Cold-Seal-Applikation für die sichere Inspektion
Kaltversiegelungsdefekte werden zumeist erst gesehen wenn es schon zu spät ist. Selbst für optische Inspektionssysteme ist die zuverlässige Fehlererkennung auf oftmals stark reflektierenden Oberflächen eine echte Herausforderung. Hinzu kommt die komplexe Aufgabe, Registerfehler auf nicht transparenten Folien zu erfassen. Im Produktionsprozess wird daher immer noch mit Druckmarken gearbeitet, um Kaltsiegelmuster auf den Druck auszurichten.
Das PrintSTAR Inspektionssystem detektiert mit der MultiView Funktion auch Schutz- oder Effektlackierungen. (Bild: ISRA Vision)
ISRA stellt nun für das bewährte 100% Inline-Inspektionssystem PrintSTAR eine speziell für die Detektierung von Kaltversiegelungsdefekten entwickelte Cold-Seal-Applikation vor, die effektiv und nachhaltig die Prozesssicherheit erhöht.
Beidseitige Folienprüfung erkennt Kaltsiegeldefekte
Durch den Einsatz hochauflösender LCD-Kameras in Kombination mit ultraheller LED-Beleuchtung erkennt die Kaltversiegelungsanwendung sowohl einzeln als auch wiederholt auftretende Kaltsiegeldefekte wie z. B. Verunreinigungen in Echtzeit. Zudem wird auch die Registergenauigkeit der Vorder- und Rückseite geprüft. Hierzu wurde ein technischer Ansatz mit Alleinstellungsmerkmal umgesetzt: Die Inspektion wird gleichzeitig von beiden Kanälen mit überlagerter Darstellung durchgeführt. Passt die Siegelschicht auf der Rückseite nicht genau zum Druckbild auf der Vorderseite, so wird sofort der Operator mit einem akustischen Signal informiert.
Ein weiterer Nebeneffekt der Inspektionslösung: Die prozessbremsenden Druckmarken fallen weg. Müssen diese nicht mehr gesetzt werden, so verringert sich auch die zu bedruckende Folienbreite und Materialkosten können entsprechend eingespart werden.
Zuverlässige Inspektion von Lack und Laminierung
Auch für die Inspektion von Schutzlack oder Veredelungen bei flexiblen Verpackungen steht eine lückenlose Inline-Druckinspektion zur Verfügung. Um gleichzeitig Fehler auf der Vorder- und Rückseite zu detektieren, werden auch hierbei die Bahnen gleichzeitig von oben und unten geprüft. Zum Einsatz kommen dabei fest installierte Bildaufnahmeeinheiten mit schnellen, hochauflösenden Zeilenkameras und einer speziellen, ultrahellen LED-Beleuchtung.
Fehlerinspektion über den Standard hinaus: Hazing-Defekte erkennen
Hazing, oder auch als Fogging bekannte, Defekte werden zumeist durch einen Rakel, Zylinder oder eine Farbe verursacht. Die unerwünschte, meist leichte und gleichmäßige Farbübertragung außerhalb des Bildbereichs auf transparenten Substraten sind für den Bediener unsichtbar und werden erst später im nachgelagerten Produktionsablauf – oder im schlimmsten Fall erst vom Kunden – entdeckt und reklamiert. Zieht sich ein solcher Defekt als kontinuierlicher Farbschleier durch die Produktion, muss das gesamte Material vernichtet und mit einem hohen Kostenaufwand neu gedruckt werden.
Hazing-Defekte sind schwer zu detektieren. Das Inspektionssystem PrintSTAR, aufgerüstet mit der „Advanced Hazing Detection“, kann dieses beeinträchtigende Tonen erstmals sicher inspizieren. Ausgereifte Zeilenkameras detektieren dabei vollständig die Bahn und erkennen automatisch die Fehler, die das menschliche Auge während des Druckvorganges nicht sieht.
Quelle: ISRA Vision
