Effiziente Logistik auf fünf Rädern

RS-Systems stellt mit Roll-Smart eine neue Bodenplatte mit einem fünften Rad für Rollcontainer vor, die Handling und Lkw-Auslastung verbessern soll.
Die Schlüsseltechnologie von Roll-Smart ist das fünfte Rad am Wagen, das sich mit einem Fußpedal spielend leicht arretieren und bewegen lässt. (Bild: RS-Systems)

Die RS-Systems GmbH stellt mit „Roll-Smart“ eine neue Bodenplatte mit einem fünften Rad für Rollcontainer vor. Das System soll das Handling im Warentransport deutlich erleichtern und gleichzeitig die Auslastung von Lkw erhöhen.

Rollcontainer gehören seit Jahrzehnten zum Standard in Handel, Gastronomie und Logistik. An ihrer Grundkonstruktion hat sich wenig verändert – die Anforderungen an Effizienz und Arbeitssicherheit hingegen sind gestiegen. Mit der neuen Bodenplatte Roll-Smart will RS-Systems hier ansetzen. Zentrales Element ist ein fünftes Rad, das per Fußpedal arretiert und bewegt werden kann. Dadurch lässt sich der Container quer und längs einfacher manövrieren.

Nach Unternehmensangaben könnten Rollcontainer so müheloser in Lkw geschoben und wieder entladen werden. Das reduziert körperliche Belastungen und minimiert Unfallrisiken. Gleichzeitig wird die Wirtschaftlichkeit verbessert: In einem Standardauflieger mit 2,45 Metern Breite können statt bislang 51 nun 54 Rollcontainer transportiert werden – eine Steigerung des Ladevolumens um nahezu sechs Prozent.

Integriertes Lenkrollensystem für mehr Beweglichkeit

Technisch basiert das System auf einer stabilen Grundplatte mit integriertem Lenkrollensystem. Das fünfte Rad ist in eine robuste Konstruktion eingebunden, die präzise Beweglichkeit ermöglichen soll. Laut RS-Systems reduziert die kompakte Anordnung im Laderaum zudem das Verrutschen der Container und damit mögliche Beschädigungen.

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Ein weiteres Merkmal ist das ergonomische Fußpedal. Mitarbeitende müssten sich weder zum Lösen der Bremse bücken noch die Seitengitter stark belasten, um schwere Container zu bewegen. Auch der Einsatz von Hubwagen oder Schnellläufern bleibt möglich.

Roll-Smart befindet sich derzeit in einer Pilotphase bei Kunden in Österreich, Paris und Bukarest. Das modulare System kann bestehende Rollcontainer nachrüsten oder als komplett vormontierte Einheit geliefert werden. In Kombination mit der Transportsicherung Roll-Safe kann zudem auf das Umwickeln mit Stretchfolie verzichtet werden.

Quelle: RS-Systems